專家視角

上汽通用汽車有限公司

鑄鍛技術(shù)經(jīng)理

全國鑄造學(xué)會青年專家

汽車鑄造俱樂部成員

   當(dāng)前正是上海、江蘇等地新冠疫情防控的關(guān)鍵時期，也是相關(guān)汽車主機(jī)廠開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測試的第一周。局部的汽車供應(yīng)鏈已經(jīng)被迫中斷近一個月。和很多人一樣，我仍在居家隔離中。期間，上海的居民為了維持封閉狀態(tài)下的生活起居，形成了很多新的生活習(xí)慣，比如以小區(qū)、樓棟為單位的團(tuán)購不知不覺間開始流行，取代了我們用慣了的網(wǎng)購APP，并成功解決了很多人的生活物資補(bǔ)充問題。同時，生活物資的緊張讓我意識到很多平時不經(jīng)意的浪費應(yīng)該避免，比如節(jié)約餐巾紙、每日食物應(yīng)該光盤等等。疫情再次從各個方面教育了我們，從大到反思如何與自然和諧相處避免人類的生態(tài)系統(tǒng)遭遇入侵；到如何做好個人衛(wèi)生與防護(hù),在人群中防護(hù)自己、保護(hù)他人；到踐行簡約生活等等。
   我們?nèi)诵枰淖?，企業(yè)也需要通過疫情的影響做出一些積極的改變。我意識到當(dāng)前供應(yīng)鏈企業(yè)的防疫復(fù)工工作，從一定維度上反映了其生存能力。首先表現(xiàn)在其響應(yīng)能力上，有些企業(yè)能夠第一時間開始安排封閉式生產(chǎn)，在物流通道還沒有關(guān)閉前，就取得了足夠的防疫，生活與生產(chǎn)原材料物資；其次，封閉式生產(chǎn)讓企業(yè)員工也體驗了前所未有的艱難，他們離開需要照顧的家庭，為了保證行業(yè)的供應(yīng)需求在工廠封閉生產(chǎn)，生活接近一個月時間而且還在堅持；第三，企業(yè)也表現(xiàn)出不同的學(xué)習(xí)能力，有些成功借鑒了居民小區(qū)的管理模式，工廠成了小區(qū)，車間成了樓棟，工位就是每家每戶。人員流動得到了限制，隨之疫情傳播的風(fēng)險得到了有效的控制；第四，企業(yè)表現(xiàn)出不同的韌性，在物流周轉(zhuǎn)方式上開始采取更加靈活的方式，利用好外部倉庫，不同區(qū)域的中轉(zhuǎn)點，小困難自己解決，大問題主動向主機(jī)廠、向上級部門積極溝通；
   種種表現(xiàn)與其說是生存能力，也可以說是一種可持續(xù)發(fā)展的能力。具備這樣管理機(jī)構(gòu)、員工素養(yǎng)、學(xué)習(xí)與問題解決能力的企業(yè)在疫情等突發(fā)事件中能更穩(wěn)健地抵抗風(fēng)險。他們難道不應(yīng)該獲得采購員更多的訂單嗎？這正是我們應(yīng)該積極思考的，在傳統(tǒng)價格，服務(wù)等評價指標(biāo)之外，如何建立更完整的體系，在對供應(yīng)鏈的選擇與培養(yǎng)中發(fā)揮作用。
   在談“供應(yīng)鏈責(zé)任”之前，先看下企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的實質(zhì)是什么，可以說是企業(yè)利益相關(guān)者的平衡：企業(yè)的投資者/股東、員工、政府監(jiān)管、環(huán)境與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、客戶與供應(yīng)商等。這種平衡的經(jīng)營理念與發(fā)展模式才能夠得到穩(wěn)定的長期發(fā)展。才能避免片面地追求投資收益，忽視對環(huán)境的保護(hù)，忽視當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的利益，忽視員工的利益等等。比如，現(xiàn)在的全球氣候變化問題就是這么發(fā)生的。

   汽車行業(yè)主機(jī)廠作為供應(yīng)鏈的采購方也是利益相關(guān)者的一員，當(dāng)前在疫情中，我們更關(guān)注企業(yè)能夠承擔(dān)起其“供應(yīng)鏈責(zé)任”。供應(yīng)鏈環(huán)環(huán)相扣，即使名不見經(jīng)傳的原材料供應(yīng)商沒有在疫情管控中突圍，主機(jī)廠也會受到影響。我們無法在不確定性增加的外部環(huán)境中獨善其身。需要每個供應(yīng)鏈企業(yè)承擔(dān)其對客戶的責(zé)任，對其供應(yīng)商的管理責(zé)任。在響應(yīng)問題解決、艱苦奮斗、靈活應(yīng)變方面提高自身的能力，這樣企業(yè)必將能夠獲得足夠的回報。
                                                 
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